DTF – eine Reihe von Axialventilatorlaufrädern, Motor, Chassis, dem ersten (Führungs-)Wechselrichter, wie z. B. fester Halterung, Stoßdämpferteilen, im Allgemeinen unterteilt in DTF (H), DTF (S) und DTF (Typ V) Drei Modelle, der Lüfterblattwinkel ist fest, der Blattwinkel ist einstellbar, statische DTF (H). Die maximale Gasfördertemperatur und die Dauerbetriebszeit des DTF(S)-Typs betragen jeweils 60 Minuten Dauerbetriebszeit bei 300 °C und mehr 2 Stunden Dauerbetriebszeit bei 180℃. Der Ventilator kann zuverlässig in Lüftungssystemen wie U-Bahnen, Tunneln, Industrieanlagen, kompletten Anlagen, Elektrizität, Wasserschutzdämmen, Bautechnik und Prozessluftversorgung in Papierwerkstätten eingesetzt werden.
Laufraddurchmesser: 2,8~2800 mm
Luftvolumenbereich: 700–900.000 m3/h
Druckbereich: Druck bis 1600 Pa
Betriebstemperatur: -20 °C ~ 80 °C
Antriebsmodus: Direkter Motorantrieb
※Das Laufrad des Lüfters besteht aus einem ternären, gedrehten Flügelrad aus Aluminiumguss, das statisch einstellbar ist und ein bidirektionales, umkehrbares Laufrad drehen kann. Der Lüfter nutzt die neueste internationale pneumatische Designtechnologie für die Luft- und Raumfahrt, die einen hohen Wirkungsgrad und einen großen Wirkungsgrad aufweist. Ausgehend von der Reduzierung des aerodynamischen Lärms des Lüfters werden die Wirbelstromverluste in der Mitte und an der Wurzel des Lüfterflügels minimiert und der Lärm ist sehr gering.
※ Das Laufrad ist wärmebehandelt, es wird eine Röntgenfehlererkennung durchgeführt und die Sicherheitsqualität ist gewährleistet.
※ Ventilatoren sind zu besonderen Anlässen mit antiasthmatischen Geräten ausgestattet, die asthmatische Phänomene, die durch einen Ventilatorstillstand verursacht werden, wirksam verhindern können.
※Für Lüfter ab 14# können die optionale stromlinienförmige Aluminium-Führungshaube und die hintere Leitschaufel mit Lichtbogenplattenprofil die Luftstromrichtung effektiv verbessern und die Effizienz des Lüfterbetriebs verbessern.
※ Das Laufrad des Ventilators wird durch die statische Auswuchtung überprüft und anschließend wird die dynamische Auswuchtmaschine genau überprüft, und ihre Auswuchtgenauigkeit erreicht ISO-2,8 (höher als der nationale Standard von 5,6). Bevor die Maschine das Werk verlässt, werden der Laufrad-Überdrehzahltest, der Vibrationstest und der pneumatische Vollleistungstest durchgeführt, um sicherzustellen, dass sie die Anforderungen eines stabilen und zuverlässigen Hochgeschwindigkeitsbetriebs erfüllt.
※ Der Lüfter wird direkt vom Motor angetrieben, der Motor kann die Kraftstoffdüse wählen, die Kraftstoffdüse wird an die Außenwand des Gehäuses gezogen, um das Auftanken und die Wartung zu erleichtern.
※ Der Lüfter kann die weiche Einlass- und Auslassverbindung, die Stoßdämpfungsvorrichtung usw. wählen.